Generator curent electric (grup electrogen) Doosan ESE 510 TD, 510 kVA, diesel, trifazat, automatizare optionala
Tip produs:
energie generatoare curent electric
Telefon:
click aici0723.834.624
Pret: 167499.64 RON
1% reducere pentru contactele prin clubafaceri.ro
Produsul nu mai este de actualitate
Prezentare Generator curent electric (grup electrogen) Doosan ESE 510 TD, 510 kVA, diesel, trifazat, automatizare optionala
Generator curent electric (grup electrogen) Doosan ESE 510 TD, 510 kVA, diesel, trifazat, automatizare optionala Pretul initial afisat al generatorului este pentru generatorul deschis. Pentru a afla pretul generatorului complet echipat (cu AAR, disjunctor si carcasa) va rugam sa selectati cele trei optiuni de sub imagine. Descriere DOTARI STANDARD ♦Motor Diesel ♦Panou control & comanda cu masuratori & dispozitive de control, metalic, grad protectie IP 54 ♦Incarcator static pt. acumulator ♦Alternator dinamic incarcare acumulatori . ♦Incalzitor termostatat comandat pt. lichidul de racire ♦Acumulator pornire supradimensionat ♦Buton oprire urgenta ♦Sasiu cu rezervor combustibil dimensionat pt. 8 ore autonomie ♦Amortizoare antivibratii ♦Dispozitiv masurare nivel combustibil ♦Trasee electrice protejate cu tubulatura & presetupa ♦Toba esapament rezidentiala ALTERNATOR ♦ Alternator ( generator) sincron, autoexcitat, 4 poli, fara perii, supradimensionat. ♦ Clasa protectie H ♦ Grad protectie IP23 ♦ Sistem excitatie dotat cu AVR (Automatic Voltage Regulator), ce regleaza tensiunea de iesire permanent ± 0,5% MODUL COMANDA ♦ Dispozitive Modul comanda DSE 7320 Incarcator baterie static Buton oprire de urgenta & sigurante pt. controlul circuitelor ♦ Instrumente Motor: turatie motor; presiune ulei; temperatura agent racire; timp functionare; tensiune baterie; sincronizare configurabila. Generator: tensiune (L – L, L – N); curent (L1 – L2 – L3); frecventa. Retea principala: tensiune (L – L, L – N); frecventa; retea principala pregatita; retea principala decuplata; grup electrogen pregatit; grup electrogen decuplat. ♦ Protectie circuite Avertizari: esec incarcare; sub / supratensiune baterie; esec oprire; sub / supratensiune generator; sub / suprafrecventa generator; sub / supraturatie; nivel scazut ulei; temperatura ridicata agent racire. Opriri: esec pornire; oprire de urgenta; presiune scazuta ulei; temperatura ridicata agent racire; sub / supraturatie; sub / suprafrecventa generator; sub / supratensiune generator; senzor presiune ulei deschis; senzor temperatura agent racire deschis. Soc electric: supracurent generator. CARCASA INSONORIZATA 1.Structura din otel, rezervor combustibil inclus; carcasa este din tabla de otel, galvanizat, vopsit in camp electrostatic 2.Buton oprire de urgenta 3. Panoul de control este montat pe sasiu; localizat in partea dreapta a grupului electrogen 4.Incuietori & balamale rezistente la coroziune 5. Uleiul poate fi evacuat cu ajutorul unei supape si al unui furtun 6.Sistem evacuare in interiorul carcasei 7.Usi de acces mari pt. efectuarea mentenantei cu usurinta 8.Sasiu – rezervor combustibil 9.Puncte de ridicare 10.Materiale atenuare zgomot / insonorizare acustica,circuit dublu incastrat in carcasa. 11.Toba esapament rezidentiala ( atenuare emisii sonore -51 dB, masurate la 7 m) DOTARI OPTIONALE ♦Sistem incalzire anticondens tablouri electrice ♦Sistem incalzire combustibil / ulei ♦Pompa circulatie incalzire lichid racire ♦Pompa evacuare ulei ♦Sistem monitorizare & comanda la distanta ♦Tablou transfer sarcina ( inversor sursa) AAR 3 / 4 poli sau motorizat ♦Intreruptor protectie CB 3 / 4 poli sau motorizat ♦Tablou ocolire ♦Radiator la distanta ♦Remorca auto Date tehnice Putere: stare de asteptare (prime) 510kVA/ 460 kW Amorsat: 408 kVA/ 368 kW Factor putere: 0,8 Motor: Doosan Motor: DIESEL DOOSAN DP 158 LC Tensiune standard(V): 400 / 230 Nr. cilindri & dispunere12 – in V Aspiratie & racireTurbo Charged & After Cooled Turatie (rpm)1500 Cilindree (l)14,6 Diametru interior & cursa (mm)128 x 142 Factor compresie15 : 1 RegulatorElectronic Capacitate ulei (l)22 Capacitate agent racire (l)90 Debit aer admisie (m³ / min.)33,1 Aer racire radiator (m³ / min.)550 Debit gaz evacuat (m³ / min.)88 Temperatura gaz evacuat (sC)529 Sistem pornire (V.d.c.)24 Consum combustibil la sarcina 100% (l / h)99,6
Website: www.tehmag.ro
